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康明斯 “传奇”上市全球动力市场开启迭代升级

编辑: 时间:2024-05-15 浏览:191

  在中国的每一次产品研发和投放,康明斯都能引起业界的广泛关注,并为未来的市场创造传奇,这一次也不例外。

  2023年5月22日,康明斯推出了在华研发、面向全球的又一重磅产品!针对中国运输建设市场量身打造的“传奇”动力——8.5L和10L正式上市。

  活动现场,不仅福田康明斯、东风康明斯、西安康明斯掌门人陈华、黄海涛、王春光齐聚,而且康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰、康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥等悉数到场。

  这不仅体现了中国市场在康明斯战略规划中的重要性,而且在采访过程中,康明斯对外透露了两个重要信息。

  一是,8.5L和10L两款产品是为工程建设运输这一细分市场量身打造的,未来不仅在中国投放,而且逐步在全球成为康明斯的主推产品之一;

  二是,两款产品是在政策法规趋严和产品升级双重挑战下诞生的,产品性能更符合未来的全球市场发展趋势。

  从中不难看出,8.5L和10L两款产品的上市,让中国乃至全球市场对康明斯都充满期待,但产品是否当打?是否能引领未来全球动力市场的迭代升级?现场康明斯也给予了全面解读。

  在康明斯内部有一个被经常提到的词,叫“早期关怀”,通俗一点的解释就是通过仿真测试、调研等多种方式,提前预防或感知客户的需求或痛点,并提前采取对应措施。

  以本次上市的8.5L和10L产品为例,为了更准确地把握趋势,精准洞察市场诉求,康明斯开展了全方位、多维度的调查研究,以支撑产品研发不偏离实际。

  首先,与上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》(以下简称《报告》),聚焦工程建设运输车辆市场,深度剖析细分市场现状,解读行业政策法规变化。

  据了解,报告采用了终端运输企业问卷+访谈、主机厂访谈和国内终端数据相结合的办法,通过了解收集城建自卸车、公路自卸车、混凝土搅拌车等场景的应用和运营模式,收集和分析研究,最终确定市场需求。

  其次,康明斯自身开展了实地调研,不仅大量走访广东、湖南、四川、江苏、山东、山西等代表性区域,同时与各商用车企业开展调研工作,并集合自重、降噪以及防尘、防水、管线布置等核心问题与调研对象进行深入交流,以此获取真实的市场反馈。

  第三,应用大数据技术,精准把握用户“无法言语”的诉求。引用乔布斯创造苹果时的一句话,“客户是不知道要什么的,除非你创造了需求。”

  对此,锁国涛解释认为,很多需求用户发现的不会很及时,特别是有一些需求,客户自己也无法用语言描述出来,这会造成产品供应方与用户之间的沟通遗漏,但这个问题大数据完全可以解决,通过大数据可以精准掌握到用户不知道的一些需求,以此更加精准的做到全面满足。

  这也解释了,8.5L和10L为什么针对工程建设运输这一细分市场。对此,马骥做了进一步的阐释。他指出,我们国家在未来不会再有大规模的基建推进,产业会维持在一个平稳的发展态势上,预示着未来市场更加趋于规范化,因此要想更贴近市场需求,就要在细分市场上着力。

  精准洞察市场需求,还只是第一步,如何为用户提供最贴心的产品才是关键。历经多年市场调研,为解决用户痛点量身打造的康明斯8.5L及10L传奇动力,又有哪些独特优势?

  据介绍,这两款产品的品质是经得起市场考验的,其是集成康明斯全球范围内尖端科技和研发资源,在开发周期中进行多达五轮的升级和迭代,累计仿线多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证。不仅在动力性、鲁棒性、经济性、可靠性、安全性及轻量化和智能化上创造行业新标杆,也在燃油效率上先行一步,可以满足未来的燃油四阶段标准,展现了康明斯在传统能源低碳技术上的新突破。

  对此,康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)表示,“作为零碳目标战略指引下,定制化策略的又一硕果,这两款产品不仅能减少碳足迹,还能以优异的性能,满足工程运输复杂场景、严苛工况需求,助力客户实现业务可持续发展。”

  除了提供硬核的产品品质外,8.5L和10L产品还将在为用户带来节油、高效等价值。

  首先,全生命周期竞争力,也就是节油。8.5L及10L传奇动力采用全新设计,发动机量产热效率达48%,实现节油8-10%;轻量化模块设计,比同排量发动机轻150公斤,进一步提升储运能力;牵引车10万公里超长换油周期,自卸车换油周期最高可达6万公里;30万公里气门间隙调整周期,50万公里DPF清灰里程,大幅减少进站次数,为用户提供全生命周期优异TCO表现。此外,基于海量秒级数据的合规风险管理数字化工具,可监测车辆运营情况、预判风险、及时纠正,为用户全生命周期合规护航。

  其次,高效定制,提升瞬时反应能力。两款产品低速扭矩及瞬时响应提升30%,爬坡性能提升7%,更适应起伏路况及严苛工况,让自卸车应用更加高效,让资源类牵引应用得心应手。同时,动力链极致优化,智能EBP等创新的技术应用,降低油耗的同时,提升驾驶舒适性。

  第三,迭代升级 追求卓越。先进仿真分析工具的加持,发动机在开发周期中进行多达五轮的升级和迭代,累计仿线万小时,各个子系统和零部件历经超过5万小时的台架试验,以及超600多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证。

  第四,软硬件创新 性能升级。采用多项创新技术,包括发动机核心零部件升级,高爆压强化设计,升级的进排气系统,发动机低摩擦优化设计,齿轮系统、气门室罩盖专项降噪,智能化热管理等,实现软硬件全面升级,为用户提供更有力、更节省、更舒适、更可靠、更智能的性能表现。

  第五,差异化定制 数字赋能 。针对自卸、搅拌应用,进行发动机防水、防尘、防振、耐冲击专项设计开发,提升发动机防尘、防水性能、耐冲击抗振性。同时,采用油底壳大离地间隙,提升车辆通过性。钢制冲压油底壳,更耐飞石耐磕碰。针对砂石料及煤运应用,提升发动机辅助制动性能,大幅优化常用转速区制动功率,应对满载长陡坡路况更从容。

  此外,8.5L/10L能实时接入康明斯车联网妙算系统,并且全平台兼容小蜜蜂智能配件,为用户提供远程性能监测和预警,智能保养提示,智能诊断等主动服务,全方位赋能用户,增效降本。返回搜狐,查看更多

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